Le Corridor de Lobito franchit une nouvelle étape avec un projet destiné à renforcer la production et la distribution d’électricité en République démocratique du Congo et en Zambie. L’initiative vise notamment les zones minières du Lualaba et de la Copperbelt, où les besoins énergétiques restent importants.
L’Agence américaine pour le commerce et le développement, USTDA, a signé un accord avec Anzana Electric Group pour financer une étude de faisabilité. Celle-ci doit examiner l’augmentation des capacités hydroélectriques ainsi que la modernisation des réseaux de distribution dans le Lualaba, en RDC, et dans le nord-ouest de la Zambie.USTDA
Le Corridor de Lobito mise aussi sur l’électricité
Le projet ne concerne donc plus uniquement les infrastructures ferroviaires et logistiques. L’électricité devient un élément central du développement du corridor, en particulier pour les industries du cuivre et du cobalt.
Selon l’USTDA, les investissements envisagés pourraient améliorer la fiabilité de l’approvisionnement électrique pour les activités minières, mais aussi bénéficier à plus de trois millions de personnes dans les régions concernées. L’étude est financée par une subvention américaine de 3 millions de dollars.
Pour la RDC, l’enjeu dépasse l’exportation des minerais. Kinshasa affirme vouloir transformer le Corridor de Lobito en un véritable axe économique capable de favoriser la transformation locale, l’industrialisation et la création d’emplois.
Cette nouvelle composante électrique intervient alors que plusieurs investissements sont engagés autour du corridor reliant les zones minières de la RDC et de la Zambie au port angolais de Lobito, sur l’océan Atlantique. En août, la RDC a notamment conclu une concession portant sur plus de 1 000 kilomètres de voie ferrée entre Dilolo et Sakania.
