La circulation sur la RN27 en Ituri a progressivement repris mercredi 14 octobre 2026, après des violences ayant coûté la vie à trois chauffeurs dans le territoire de Djugu. Plus de 200 véhicules immobilisés ont commencé à poursuivre leur trajet sous escorte des FARDC et de la MONUSCO.
Les victimes, de nationalités congolaise, kényane et somalienne, ont été tuées lors d’une attaque attribuée aux miliciens de l’URDPC/CODECO, près de Pimbo, dans le secteur de Walendu Djatsi.
Selon Justin Gudza Kiza, chef de ce secteur, les violences auraient éclaté après la découverte du corps d’un présumé milicien de la CODECO sur le tronçon Pitso-Nyapala. L’homme aurait été mortellement percuté par un véhicule non identifié.
Cet incident aurait provoqué des représailles contre des chauffeurs circulant dans la zone. Plusieurs véhicules ont également subi des dégâts matériels.
Plus de 200 véhicules reprennent la RN27 en Ituri
Les véhicules bloqués à Fataki, Djugu-centre, Pimbo et Jina ont commencé à reprendre la route entre Fataki et Iga-Barrière.
Cette reprise s’effectue sous la protection conjointe des Forces Armées de la République démocratique du Congo (FARDC) et des Casques bleus de la MONUSCO.
L’interruption du trafic avait perturbé les déplacements et le transport des marchandises entre Bunia et Mahagi. Cet axe constitue une voie importante pour les échanges commerciaux dans la province.
Les transporteurs réclament davantage de sécurité
Les Associations de transporteurs et chargeurs du Congo (ATCC) condamnent ces violences et réclament l’indemnisation des familles des victimes.
Leur président, Serge Bidjo Ngona, appelle également les autorités à renforcer durablement la sécurité des transporteurs.
De son côté, Justin Gudza Kiza invite les groupes armés à respecter leurs engagements en faveur de la paix. Il encourage aussi une collaboration renforcée entre les chauffeurs et les services de sécurité.
Malgré la reprise progressive de la circulation, la situation rappelle la vulnérabilité des usagers de la RN27. La sécurisation durable de cet axe reste indispensable pour protéger les populations et préserver les activités économiques de l’Ituri.
